Si la amoladora angular se calienta y fuma más, la razón principal es que se quema el conmutador, generalmente la presión del cepillo de carbón no es suficiente. Cuando el motor está funcionando, si la corriente continúa siendo grande, la escobilla de carbón se desgasta rápidamente, el tiempo es largo, la escobilla de carbón se acorta, la presión se vuelve más pequeña y la resistencia de contacto es grande. En este momento, se emite la superficie del conmutador.
Si el devanado está parcialmente quemado, significa que la amoladora angular ejerce una gran presión sobre la pieza de trabajo durante el funcionamiento, la fricción es grande y el motor está en estado de sobrecarga durante demasiado tiempo. También porque la corriente es demasiado grande.
Servicio:
1. Cortocircuito del inducido, reparar el inducido
2. Mal contacto entre el cepillo y el conmutador, reemplace el cepillo de carbón
