Los generadores de gasolina suelen constar de un estator, un rotor, una tapa de extremo y un cojinete. Un motor es una máquina que convierte la energía química en energía mecánica. Su proceso de conversión es en realidad el proceso del ciclo de trabajo. En pocas palabras, quema el combustible en el cilindro para generar energía cinética, lo que hace que el pistón se mueva alternativamente en el cilindro del motor. Impulsa la biela conectada con el pistón y la manivela conectada con la biela para alternar circularmente alrededor del centro del cigüeñal, generando así potencia.
El estator está compuesto por un núcleo de estator, un devanado de bobina, una base y otras partes estructurales que fijan estas partes. El rotor está compuesto por devanado de núcleo de rotor (o polo magnético, yugo), anillo de protección, anillo central, anillo deslizante, ventilador y eje giratorio. El estator y el rotor del generador están conectados y ensamblados a través del cojinete y la tapa del extremo, de modo que el rotor gira en el estator, y las líneas de fuerza magnéticas se cortan, generando así un potencial eléctrico inducido, que se conduce hacia afuera. a través del terminal y conectado al estator. La circulación produce corriente eléctrica.
