1. Componentes básicos: armadura (rotor), portaescobillas de carbón, cubierta delantera del motor, cojinete, imán (estator), escobilla de carbón, junta del motor.
(1), armadura: las partes más importantes del lote eléctrico, al igual que el "corazón", el estado de la armadura determinará si el lote eléctrico puede funcionar normalmente. La calidad de la armadura: podemos saberlo midiendo su resistencia DC. En circunstancias normales, la resistencia de CC (220 V) entre los polos adyacentes del conmutador de armadura es de aproximadamente 15 ohmios (el valor es diferente según el fabricante, y la mayor resistencia de CC supera los 20 ohmios).
Características del daño y análisis de fallas: A. A juzgar por la apariencia, el conmutador de la armadura tiene un desgaste obvio, y la armadura con un desgaste más serio es ruidoso cuando se trabaja: B vea si el eje central de la armadura se vuelve más pequeño (instalación del rodamiento Más tarde, cuando el rodamiento puede balancearse de lado a lado, el centro de rotación de la armadura es inestable y el ruido es grande. C, hay muchas armaduras que no pueden funcionar normalmente debido a los polos abiertos del conmutador. Cuando hay múltiples desconexiones, el motor no puede arrancar; cuando hay una desconexión, el motor puede funcionar, pero si el cepillo de carbón está en contacto con la desconexión, el motor dejará de funcionar.
(2), portaescobillas de carbón: por la apariencia de su daño o carbonización interna (negro ardiente).
(3) Cubierta delantera del motor: se considera dañado por la apariencia.
(4) Estator: juzgar si el disco interno tiene daños o elemento de desplazamiento (lo que resulta en asimetría magnética), y también puede colocar un destornillador de palabra en el imán para verificar el tamaño magnético. Si la cantidad magnética es demasiado pequeña, debe reemplazarse. Nuevo imán.
(5) Cojinete: se juzga por el cojinete de rotación que hay un fenómeno atascado, y cuando la fricción interna es fuerte, el ruido del motor es grande.
(6) Escobilla de carbón: cuando la escobilla de carbón esté desgastada en los dos o tres milímetros restantes, reemplace la nueva escobilla de carbón (reemplace regularmente).
(7), junta: armadura fija, para evitar sacudidas hacia arriba y hacia abajo, para garantizar la suavidad. El número apropiado de cuñas; la armadura no se balanceará hacia arriba y hacia abajo, y la armadura se puede torcer con menos fuerza.
